Enseigner la Permaculture avec Créativité

J’ai participé dernièrement a une formation en permaculture (PDC) organisée dans la région du Temiscouata (Québec). Le formateur principal était Bernard Alonso. Les 18 participants étaient accueillis sur une terre sauvage composée de près et de forêts de feuillus et résineux.

Je fus très (agréablement) surpris de l’attention accordée à la créativité et à l’humain, plutôt qu’à la technique. Ce fut une très bonne surprise car dans le fond, je vais déjà chercher la technique dans les livres. Au delà de la théorie, des principes de la permaculture et des outils, nous avons fait des jeux, des travaux pratiques (culture sur buttes, observation, niveau égyptien, design, etc.) et des visites.

À ma grande surprise, j’ai été invité à présenter un atelier sur les monnaies complémentaires. J’ai adoré l’expérience et je réalise une fois de plus que j’ai la fibre de la formation et de la communication (en tant que permaculteur, je dirais que c’est ma niche)!

Et oui, j’ai eu la piqure de la permaculture

La suite: cet automne, je procède au design de mon nouveau potager et au design d’une forêt nourricière. L’an prochain, je prévois participer à de nouvelles formations en permaculture afin de redonner l’atelier sur les monnaies complémentaires et à me perfectionner dans la formation.

La forêt nourricière

Photo de la forêt nourricière de Robert Hart. http://en.wikipedia.org/wiki/Forest_garden

De toute évidence, peu d’entre nous sont en position de pouvoir restaurer les forêts… Mais des dizaines de millions d’entre nous ont des jardins, ou ont accès à des espaces ouverts, tels que des friches industrielles, dans lesquels des arbres peuvent être plantés. Et si nous tirons plein avantage des potentiels offerts, même dans les zones fortement urbanisées, de nouvelles ‘villes forêts’ pourront s’élever…

Robert Hart, pionnier de la forêt nourricière ou comestible (Forest gardening)

Merci à 1+1 = salade pour la découverte!

Génération perdue? Inversons la tendance

Espoir ou désespoir? Peut-être suffit-il de regarder différemment.

Jonathan Reed a remporté la deuxième place au concours U@50 de AARP. Les candidats étaient invités à créer vidéo de 2 minutes décrivant leur vision de l’avenir.

Lorsque le texte est lu de haut en bas, il est déprimant, dans le sens inverse il est plein d’espoir.

Et voici une traduction (libre et approximative) du texte:

Génération perdue par Jonathan Reed

Je fais partie d’une génération perdue
et je refuse de croire que
je peux changer le monde
je réalise que ceci peut-être choquant, mais
«Le bonheur vient de l’intérieur».
est un mensonge et
« L’argent me rendra heureux.”
ainsi dans 30 ans, je vais dire à mes enfants
ils ne sont pas la chose la plus importante dans ma vie
mon employeur sait que
j’ai mis mes priorités à la bonne place, car
le travail
est plus important que
la famille
je vous dis ceci
autrefois
les familles restaient ensemble,
mais ce ne sera plus vrai dans mon époque
cette société fonctionne à court terme
les experts me disent
dans 30 ans je vais fêter le 10e anniversaire de mon divorce
je ne suis pas d’accord à penser que
je veux vivre dans un pays que j’aurai décidé
dans le futur
la destruction de l’environnement sera la norme
on ne pourra plus dire que
mes pairs et moi prenons soin de cette Terre
il sera évident que
ma génération est apathique et léthargique
il est stupide de penser que
il y a de l’espoir.

Et tout ceci deviendra la réalité à moins que nous choisissions d’inverser la tendance.

Les enfants doivent être vus et entendus

Chaque fois que je regarde cette vidéo, je suis très profondément touché. Alors, lorsque j’ai trouvé cet article - Children should be seen and heard - publié sur le blogue de la Fondation David Suzuki, je n’ai pu résister à l’envie de le traduire et de vous le partager.

Les jeunes d’aujourd’hui ont de très lourds intérêts en jeu dans les négociations mondiales sur le climat. Après tout, ils vont hériter soit d’un avenir bien sombre si nous n’agissons pas, ou d’une planète heureuse si nous saisissons l’occasion de développer des solutions énergétiques propres.

Pour souligner l’importance, pour les jeunes, des décisions prises par les dirigeants d’aujourd’hui, l’Organisation des Nations Unies a récemment recruté des jeunes du monde entier pour prendre la parole lors des négociations climatiques en septembre à New York.

Ceci rappela au journaliste du New York Times, Andrew C. Revkin, l’histoire d’une jeune personne qui, alors qu’elle n’avait que 12 ans, avait stupéfié les délégués avec son discours passionné au Sommet de la Terre à Rio de Janeiro en 1992. Cette personne, Severn, est la fille de David Suzuki et de Tara Cullis. Elle est maintenant diplômée d’une maîtrise en ethno-écologie et vit à Haida Gwaii avec son mari et leur tout nouveau bébé.

Revkin discuta avec Severn à propos de son expérience d’il y 17 ans et sur les leçons à en tirer pour les jeunes d’aujourd’hui. Vous pouvez lire cette interview ici.

Et si vous souhaitez voir par vous-même comment une jeune fille de 12 ans a fait pour sensibiliser les dirigeants du monde, regardez le discours de Severn :

Et je terminerai sur cette phrase que Severn Culliss Suzuki a dite lors de son interview avec le New York Times: « Avoir un bébé dans le 21e siècle est lourd de sens et de responsabilités »…

Ékopédia vous invite au partage des solutions écologiques

Août et septembre furent plutôt très actifs! Le portail dédié aux organismes, une centaine d’articles et d’images furent créés et plusieurs milliers d’articles furent améliorés.

Nous avons également, comme vous pouvez le voir, renouvellé notre logo. Personnellement, je le trouve vraiment excellent. Alban Blanchard (http://albanblanchard.fr), créateur du logo, a expliqué son travail ici.

Aussi depuis quelques jours, nous avons dépassé les 2000 articles en français et nous en profitons pour lancer un appel à la collaboration et au partage des solutions écologiques. Je vous le retranscris ici et je vous invite à le transmettre à votre réseau et à vos associations environnementales locales.

Ékopédia invite au partage des solutions écologiques

L’encyclopédie Ékopédia vient de dépasser les 2000 articles en français et invite les citoyens et organismes à partager les solutions écologiques grâce au formidable outil collaboratif qu’est Ekopedia.org

Qu’ils soient scientifiques, spécialistes, passionnés ou citoyens, les milliers de contributeurs d’Ékopédia partagent et collaborent dans un but commun : donner les moyens à tous de poser les gestes nécessaires pour créer un monde meilleur.

Devant l’urgence des problèmes écologiques, nous avons pour devoir moral de communiquer les solutions applicables ici et maintenant. Sans cesse en quête de nouveaux contributeurs, nous invitons citoyens et organismes à participer à Ékopédia et à faire circuler notre appel. Il y a beaucoup de façons de contribuer (rédactions, corrections grammaticales, ajout d’images, aide aux nouveaux arrivants…) et en plus c’est très facile.

Notre société doit transformer l’individualisme et la concurrence en responsabilité sociale et en collaboration. Les milliers d’articles, d’illustrations et de photos du projet Ékopédia sont librement copiables, diffusables et transformables (tant que ces libertés sont conservées). Ainsi, les individus, les écoles, les organismes, etc. peuvent bénéficier librement de ces connaissances, les améliorer et les réutiliser pour les diffuser dans leurs propres réseaux.

Durant les 7 dernières années, nous avons réalisé notre rêve de créer une base de connaissances pour devenir plus autonomes et respectueux de notre environnement. Nous rêvons aujourd’hui qu’Ékopédia devienne un lieu de collaboration pour les organismes sans but lucratif souhaitant partager les solutions écologiques au plus grand nombre.

Ékopédia a été créé en 2002, il existe maintenant en 7 langues et ses visiteurs et contributeurs proviennent de plus de 200 pays. Les informations y sont structurées autour de 12 thèmes et on y trouve aussi bien des solutions et alternatives relatives à la naissance, l’alimentation, le transport, le logement, etc. Les articles vont de la simple recette de pâte dentifrice, à la fabrication d’un système de phytoépuration. Pour un projet d’intérêt public tel qu’Ékopédia, il est essentiel de penser en premier aux bénéfices de la communauté, les informations y sont donc gratuites et sans publicité. Avec plusieurs centaines de milliers de visites chaque mois, Ékopédia est devenu un des sites Web francophones les plus visités du domaine de l’écologie.

Pour plus d’information vous pouvez visiter http://www.ekopedia.org et http://fr.ekopedia.org.

Version Web de l’appel: http://bit.ly/1Ehsxh
Document pdf: http://bit.ly/1ycZvy

L’élevage à l’heure des biotechnologies…

Voici une petite vidéo qui présente les dégâts de l’élevage intensif. Très efficace et très bien réalisé. J’ai vraiment adoré, alors je vous le partage.

Ça fait une belle illustration pédagogique pour les jeunes et moins jeunes!

Articles créés sur Ekopedia depuis début 2009

Petite histoire personnelle mise en perspective avec les articles créés sur Ekopedia depuis le début de l’année 2009.

Aujourd’hui, j’ai consacré la totalité de ma journée à Ekopedia (une fois n’est pas coutume…) et j’en suis très heureux : c’est ma BA à moi . J’ai d’abord fait un peu d’administration, puis je me suis lancé dans la correction de pages au hasard (amélioration des articles Masse critique et 10 raisons de ne pas utiliser la voiture). Finalement, je me suis lancé dans la création d’articles. J’en ai créé un sur la Vélorution (version européenne de la Masse critique), un second sur le Quartier Vauban (écoquartier de la ville de Fribourg, Allemagne), un autre décrivant ce qu’est un Écoquartier et pour finir, un article sur le magnifique écoquartier BedZED (banlieue de Londres). Je suis très heureux de ce que j’ai fait et j’en ai une petite fierté. Toutefois, je me dois de mettre les choses en perspective: Ekopedia est avant tout un projet collaboratif et c’est grâce à nous tous, contributeurs, qu’Ekopedia est devenu ce qu’il est aujourd’hui.

En somme et avant tout, je suis extrêmement fier du travail qu’ensemble, contributeurs, administrateurs, et visiteurs, nous accomplissons depuis 7 ans!

La version francophone d’Ekopedia approche les 2000 articles (créés par des milliers de personnes). Depuis le début de l’année 2009, 115 articles ont été créés et voici une sélection de quelques-uns que je trouve intéressants (classés par thèmes):

• Créer: L’Homme qui plantait des arbres, Les Artisans du rebut global
• Énergies: Méthanisation agricole, Éclairage public
• Prendre soin: Ligue nationale pour la liberté des vaccinations
• S’alimenter: Potager en carrés, Kombucha
• Se déplacer: 10 raisons de ne pas utiliser la voiture
• Se loger: Earthship, Valorisation de la chaleur des eaux usées, Détartrant, Tour écologique
• Se vêtir: Mode éthique
• Vivre ensemble: Technologie appropriée, Allocation universelle

En tout, depuis le début de l’année, ce sont 691 pages qui ont été créées. Il y en a de différentes sortes: des pages d’aides, des modèles (pour améliorer les visuels), des catégories… et des articles. De ces 691 pages, 115 sont des articles. Et si tout se passe bien, nous dépasserons les 2000 articles avant la fin de l’année.

En vrac - Juin

Comme d’habitude, voici une série de nouvelles, positives et négatives, qui me paraissent intéressantes de partager.

• Voici 2 textes, signés par Richard Desjardins, qui retracent la décennie qui a suivi la parution du documentaire-choc l’Erreur boréale: De la sortie du film à la commission Coulombe (1999-2004) et Toujours un cauchemar en forêt (2004-2009). Très impressionnant et consternant à la fois; et aussi j’adore la plume de Richard Desjardins!
• Qu’on aime ou qu’on n’aime pas “Home”, il est important de se diriger vers les solutions! Merci Raffa pour ce retour en force!
• Pourquoi les trains américains sont-ils plus lents que dans les années 1920? La technologie régresse-t-elle par simple mauvaise volonté?!… C’est fou quand même!
• Comment j’ai laissé ma voiture au garage. En résumé: économique, écologique, efficace (+ d’énergie au travail), bon pour la santé… C’est bon de lire de tels exemples.
• Montréal à la veille du départ pour le marché climatique. Il est écrit à la fin: “Bourse du carbone doit attendre qu’Ottawa publie les cibles de réduction qu’elle imposera aux grands émetteurs”. Mouep… c’est pas gagné…
• 183 kilogrammes d’aliments sont gaspillés, par année, pour chaque Canadien!… Plus d’un aliment sur trois.  Et le compostage dans tout ça? Quoi qu’il en soit, le meilleur des déchets est celui que l’on ne produit pas…
• Dommage que le produit soit en réalité néfaste pour l’environnement, sa publicité est vraiment amusante: Les aventures de lars. Ce serait excellent de faire des remix avec des thèmes comme l’isolation en laine de mouton, en paille, en cellulose…
• Des négateurs des changements climatiques nommés à des postes clés. Grrrrr….
• Le 24 octobre approche. Connaissez-vous 350?!
• À la découverte de l’éco-quartier de BedZED! C’est agréable de voir les exemples de projets tel l’éco-quartier Vauban se multiplier.

Les culs-de-sac sont la plus grande menace pour notre planète!

… oui oui… les culs-de-sac.

Cette vidéo nommé “Built to Last” a gagné le concours du Congress for the New Urbanism (CNU17). Les critères du concours étaient de créer une vidéo d’une durée inférieure à 3 minutes, qui illustre comment les principes du Nouvel urbanisme - la densité, le design et la piétonnicité (walkability) - peuvent répondre efficacement aux défis environnementaux actuels.

Voici un petit exemple que j’ai trouvé en recherchant sur le sujet. Voici une comparaison entre la ville d’Atlanta (Etats-Unis) et la ville de Barcelone (Espagne). Les deux avaient à peu près la même population en 1990 (2,8 millions de personnes), mais la densité moyenne de la zone métropolitaine de Barcelone est de 28 fois supérieure à celle d’Atlanta.

En théorie, à Atlanta la zone couverte par le réseau de transport devrait être 28 fois plus grand que celle de Barcelone (tout en transportant à peu près le même nombre de personnes). Si Atlanta avait voulu donner à sa population avec la même accessibilité au transports en commun que ce qui existe à Barcelone, Atlanta aurait à construire 3378 km (oui oui 3378 km!) de voies ferrées en plus et près de 2800 nouvelles gares.

La structure d’Atlanta est caractérisée par une extrême dispersion de l’emploi et des personnes. Par exemple, en 1990, seulement 2% des emplois ont été créés dans le centre des affaires, 8% étaient à moins de 5 km du centre ville et 44% n’étaient pas accessible d’un arrêt de bus ou de train.

…. Vauban, tu me fais rêver!

Source: Alain Bertaud and Robert W. Poole, Jr. “Density in Atlanta: Implications for Traffic and Transit”

Pour en savoir plus sur le Nouvel urbanisme, voici l’article Villages urbains et nouvel urbanisme de Carfree France. Merci à Jean-Sébastien Trudel de m’avoir fait découvrir la vidéo.

À Vauban, la vie existe sans voiture

Image sous licence libre prise par Carnotzet.

En septembre prochain nous allons vendre notre voiture (elle commence à nous coûter trop chers) et nous avons décidé de ne pas en acheter d’autre. Alors, lorsque je suis tombé sur un article à propos de la banlieue de Vauban, je fus plutôt intéressé.

Vauban est un quartier assez particulier de la ville de Fribourg (Allemagne). On peut d’ailleurs dire que c’est un écoquartier car il regroupe de nombreuses caractéristiques du développement durable. Une des première caractéristiques est la quasi absence de voitures. En effet, les voitures sont interdites de circulation dans la plupart de rues et les maisons ne peuvent avoir de garages ou de place de stationnement.

La marche à pied et le vélo sont les principaux modes de déplacement à l’intérieur de la communauté. Il existe également un tramway qui connecte Vauban à la gare et au centre ville de Fribourg. Pour le transport de leur épicerie, de nombreux résidents utilisent un chariot accroché à leur vélo.

Afin de s’assurer que les résidents du quartier puissent vivre sans voiture, les magasins, banques et restaurants sont situés le long de la rue centrale et à une distance de marche raisonnable de toutes les résidences. Ceci diffère de beaucoup comment les banlieues sont généralement construite: les logements sont généralement dans des zones purement résidentielles ce qui oblige l’usage de la voiture.

Pour des questions d’efficacité énergétique, toutes les maisons sont construites en rangées (les maisons individuelles, telles que celles des quartiers résidentiels habituels, gaspillent une très grande quantité d’énergie par leurs murs extérieurs). Aussi, les maisons de Vauban sont passives, ce qui signifie qu’elles sont si bien conçu pour économiser l’énergie qu’elles n’ont pas du tout besoin de système de chauffage.

Beaucoup de personnes ont choisi de vivre à Vauban non pas pour des raisons écologiste, mais parce qu’elles considèrent qu’un environnement sans voiture est de très loin la meilleure chose qui soit pour les enfants. Sans voiture dans les rues, Vauban est un paradis pour les enfants.

Les résidents peuvent toutefois avoir une voiture, mais ils doivent la stationner dans un des emplacements en périphérie de Vauban. Ces espaces de stationnement sont également utilisés par le système de co-voiturage permettant aux résidents d’utiliser facilement une voiture en cas de besoin.

Maintenant, je rêve de voir une telle chose se développer ici au Québec (utopiste sur les bords vous me dites…).

Pour en savoir plus, voici:

• L’article qui m’a fait découvrir Vauban.
• Le site officiel du quartier Vauban

Vous en connaissez des écoquartier de ce genre?